Srážka se zvěří na podzim: policie už nemusí přijet, jak vyřídit nehodu i pojistku

Policie už ke střetům se zvěří většinou nevyjíždí. Jak se zachovat po nárazu, jak získat potvrzení pro pojišťovnu a co kryje připojištění, než 25. října přijde zimní čas.

Srážka se zvěří na podzim: policie už nemusí přijet, jak vyřídit nehodu i pojistku

Nejhorším časovým oknem celého týdne je pondělí mezi čtvrtou a pátou odpoledne. Podle SRNA indexu, který sestavuje Generali Česká pojišťovna spolu s Centrem dopravního výzkumu, se jen v tomhle jediném okně odehrálo od října 2025 do března 2026 celkem 366 srážek se zvěří. V neděli 25. října 2026 se hodiny vrátí na zimní čas a v pondělí 26. října, až budete vyjíždět z práce, zapadne v Praze slunce podle astronomických výpočtů už kolem 16:50, tedy zhruba o hodinu dřív než o víkend předtím. Odpolední špička tak vjede přímo do šera, ve kterém se srny a divoká prasata zvedají za potravou. A od dubna 2025 k tomu platí ještě jedna novinka: policie k většině těchto nehod už automaticky nevyjíždí a papírování, které dřív obstaral policista, musíte zvládnout sami.

Proč právě říjen a listopad

Zvěř hodinky nemá.

Zvířata se řídí polohou slunce, ne naším přechodem na zimní čas, a změna proto jen posune odpolední dopravní špičku do hodin, kdy jsou už aktivnější. Michal Bíl z Centra dopravního výzkumu to při představení SRNA indexu v roce 2022 shrnul tak, že následkem bývá významný nárůst střetů se zvěří. Portál řidiče řadí říjen s listopadem k nejrizikovějším měsícům kvůli několika věcem najednou: dny se krátí, zvěř se víc pohybuje při hledání potravy a lidé dojíždějí za šera. Starší data Generali České pojišťovny ukazovala největší riziko dvě hodiny po západu slunce a hodinu před jeho východem, novější záznamy z tísňové linky k tomu přidávají odpolední špičku s pondělkem v čele.

Čísla je ale potřeba číst opatrně. Poslední vydání SRNA indexu hlásí rekordních 18 112 srážek mezi říjnem 2025 a březnem 2026, jenže podle profesora Bíla je ten rekord dán především novou metodikou a novým zdrojem dat: vedle policejních záznamů o nehodách se nově počítají i hovory na tísňovou linku 158. Dřívější ročníky zachycovaly jen to, co policie zapsala jako nehodu, a po změně pravidel z dubna 2025 jich zapisovala méně, takže letošní číslo s loňským prostě porovnávat nejde. Bíl uvádí, že na našich silnicích ročně prokazatelně dochází k více než 30 tisícům nehod se zvěří. Z případů, kde je zvíře ve zprávách jmenovitě uvedeno, tvoří 81,2 % srnčí zvěř, 9,4 % divoká prasata a 4,3 % zajíci. Přepočteno na délku silnic vychází nejhůř Zlínský kraj se 42 srážkami na 100 kilometrů, následují Jihočeský (40) a Jihomoravský (39), z okresů pak Karviná, Zlín a Břeclav. Pokud často jezdíte právě tam, patříte statisticky k nejohroženějším.

Jak jet kolem lesa, aby k nárazu nedošlo

Většinu prevence zvládnete čtyřmi návyky, které nestojí nic než pozornost.

  • Zpomalte tam, kde zeleň sahá těsně ke krajnici, a všude, kde stojí výstražná značka Zvěř.
  • Dívejte se i mimo svůj pruh, protože oči zvěře se v reflektorech odrážejí jako dva světélkující body.
  • Srna málokdy bývá sama, takže jakmile jedna vstoupí na vozovku, počítejte s další za ní.
  • Kde nejede nikdo naproti, svítěte dálkovými světly, jenže jakmile zahlédnete pohyb u krajnice, přepněte na potkávací a zatrubte, protože zvíře oslněné dálkovými světly strne na místě.

Pokud už se střetu nedá zabránit, brzděte naplno a držte auto v přímém směru. Nestrhávejte volant. Příručka Českomoravské myslivecké jednoty se odvolává na testy německého autoklubu ADAC, podle kterých je přímý náraz pro posádku nejbezpečnější varianta. Úhyb stranou sice zvěř možná mine, jenže potom hrozí náraz do stromu nebo srážka s protijedoucím autem, a taková nehoda může skončit těžkým či dokonce smrtelným zraněním.

Co udělat po nárazu

  1. Zapněte výstražná světla, oblečte si reflexní vestu a za auto postavte výstražný trojúhelník; potom ať všichni z vozu odejdou za svodidla nebo co nejdál od vozovky.
  2. Při jakémkoli zranění volejte záchranku na čísle 155.
  3. Zavolejte policii na 158, a to přímo z místa nehody.
  4. Ozvěte se asistenční lince pojišťovny, jejíž číslo bývá na zelené kartě, případně Lince pomoci řidičům na 1224. Pojišťovna zařídí i odtah nepojízdného auta.
  5. Vyfoťte auto, místo nehody, stopy na vozovce a, je-li to bezpečné, i zvíře.

Operátor linky 158 se zeptá na zranění, škodu a na to, jestli auto neblokuje provoz, a rozhodne, zda pošle hlídku. Podle Policie ČR musíte policii přivolat mimo jiné vždy při zranění, při škodě, která zjevně přesahuje 200 000 Kč, při poškození cizího majetku nebo silničního zařízení (svodidel, značek) a tam, kde nelze vlastními silami obnovit plynulý provoz. U střetu s lesní zvěří platí navíc zvláštní pravidlo: pokud počítáte s tím, že zvíře uhynulo nebo je zraněné, oznamte to policii vždy. Když nic z toho nenastalo, hlídka obvykle nepřijede a potvrzení o oznámení si vyžádáte dodatečně, e-mailem nebo datovou schránkou, na podatelně krajského ředitelství policie podle místa střetu (návod najdete na stránkách Policie ČR). Napište datum a čas hovoru, místo srážky (nejlépe se souřadnicemi z mapy), své jméno, datum narození, kontakt a vztah k poškozenému vozidlu. Vyřízení podle policie trvá obvykle několik pracovních dnů, Česká podnikatelská pojišťovna (ČPP) ale uvádí, že potvrzení občas dorazí i týž den.

Jedna věc se v praxi často podceňuje: potvrzení vám policie vystaví jen k události, která jí byla nahlášena, a pozdější oznámení zpětně ověřit nemůže. Když tedy dojedete domů, vyspíte se a zavoláte ráno, pojišťovna může plnění odmítnout. Zavolejte z místa, ne z garáže.

Na fotkách záleží víc než dřív, protože bez policisty na místě jste jediný svědek. Pojišťovny se podle ČPP setkávají s pokusy o podvod i v novém režimu a ČPP zmiňuje třeba klienta, který polil auto krví z láhve a nalepil na něj srst, aby dostal plnění z pojistky, jež nekrývala náraz do pevné překážky. Chtějí proto vidět stopy, ne jen promáčknutý nárazník, a bez kvalitní dokumentace stop i poškození nemusí být událost uznána.

Kdo zaplatí opravu

Povinné ručení škodu na vašem vlastním autě po srážce se zvěří nehradí. Opravu zaplatí havarijní pojištění, pokud v něm máte sjednané riziko střetu se zvěří, nebo připojištění střetu se zvěří k povinnému ručení. Generali Česká pojišťovna za období od října 2025 do března 2026 vyřídila 4 528 takových událostí a vyplatila za ně 242 milionů korun, přičemž majitelé aut řešili následky z 55 % z havarijního pojištění a ze 45 % z připojištění. Průměrná škoda přesáhla 53 tisíc korun, ČPP uvádí za rok 2025 průměrné plnění 58 900 Kč. Připojištění vyjde podle srovnávače ePojisteni.cz zhruba na 600 až 1 200 Kč ročně, přičemž Generali Česká uvádí cenu 1 100 Kč za krytí do 100 000 Kč. Limit 100 000 Kč pokryje běžnou škodu, ale ne každou: oprava Škody Karoq po srážce s divokým prasetem, včetně výměny LED světlometů a airbagů, podle ČPP překročila 400 000 Kč. U novějšího auta proto kontrolujte v pojistce limit plnění a spoluúčast, místo abyste se spolehli na to, že máte „zvěř“ vyřešenou.

Pojištění má i svoje hranice. Kryje přímý střet se zvířetem na silnici, takže kuna, která vám přehryzne kabely pod kapotou, spadá pod jiné riziko, obvykle pojmenované poškození vozidla zvířetem. Generali Česká navíc výslovně uvádí, že se musíte se zvířetem střetnout sami, a pokud zvíře na vás odhodí jiné vozidlo, pojištění se na vás nevztahuje. Podmínky se u jednotlivých pojišťoven liší, takže berte tohle jako příklad, ne jako pravidlo pro celý trh. O tom, proč povinné ručení zdražuje a jak na něm ušetřit, jsme psali v článku Povinné ručení 2026: proč pojistky rostou a jak reálně ušetřit.

Úplně jinak to funguje u zvířete, které má majitele. Srazíte-li krávu, koně nebo psa, můžete škodu na autě i na zdraví vymáhat na chovateli, protože odpovídá za zvíře, které mu uteklo. Zvěř je naopak volně žijící obratlovec, který nikomu nepatří, a bez pojištění si proto opravu zaplatíte sami.

Zvěř není vaše, ani když je mrtvá

Sraženou srnu ani zajíce nikdy nenakládejte do kufru. Ponechání si zvěře může být podle Generali České posouzeno jako pytláctví (§ 304 trestního zákoníku), tedy trestný čin. Zraněné zvíře ponechte na místě a nepřibližujte se k němu, protože se může bránit a zranit vás. Policie po nahlášení vyrozumí uživatele honitby na základě souřadnic místa střetu a myslivci dohledají zraněnou zvěř nebo odstraní uhynulou. Odstranění zbytků ze silnice je ale podle Českomoravské myslivecké jednoty povinností správce komunikace, takže nečekejte, že vám myslivec uklidí vozovku.

Co si zařídit ještě před 25. říjnem

Dnes večer otevřete pojistnou smlouvu a najděte řádek o střetu se zvěří: jestli ho máte, na jakou částku a s jakou spoluúčastí. Číslo asistenční linky si uložte do telefonu pod jméno, které najdete i potmě. A první pracovní odpoledne po změně času, v pondělí 26. října, zvedněte nohu z plynu o pár vteřin dřív, než vám připadá nutné.