Motorový olej je krev motoru. Maže, chladí, čistí a chrání před korozí. Přesto patří výměna oleje k servisním úkonům, které řidiči nejčastěji odkládají. Přitom právě tady se nevyplácí spořit.
Jak často olej měnit
Výrobci u moderních motorů často uvádějí interval 15 až 30 tisíc kilometrů nebo jednou ročně. To ale platí pro ideální podmínky. Pokud jezdíte hlavně po městě, na krátké vzdálenosti a v koloně, motor se pořádně nezahřeje a olej stárne rychleji. V takovém případě je rozumné zkrátit interval na 10 až 15 tisíc kilometrů.
- Krátké jízdy: kondenzace a palivo ředí olej.
- Tažení a hory: vyšší teplota namáhá mazivo.
- Turbo motory: jsou na čistotu oleje obzvlášť citlivé.
Podle čeho vybrat olej
Klíčová je specifikace předepsaná výrobcem, nikoliv jen viskozita typu 5W30. Hledejte schválení jako VW 504 00, MB 229.51 nebo ACEA C3. Nesprávná specifikace může u moderních motorů s filtrem pevných částic zaneste systém a zkrátit jeho životnost.
Syntetika, nebo polosyntetika
Pro většinu dnešních vozů je plně syntetický olej standardem. Lépe drží vlastnosti při vysoké teplotě i v mrazu a déle vydrží. U starších motorů s vyšším nájezdem může hustší olej naopak omezit únik a kouřivost. Pokud si nejste jistí, řiďte se servisní knihou.
Při výměně vždy měňte i olejový filtr a kontrolujte těsnění vypouštěcího šroubu. Ušetřená stovka za filtr se může prodražit o nový motor.