První opravdu horký víkend obvykle přijde uprostřed června a s ním i fronty na dálnici D1 směrem k Brnu. Auto, které celý rok zvládá cestu do práce, najednou čelí třiceti stupňům, plnému kufru a dvěma hodinám stání v koloně. Pár věcí, které zvládnete za půl hodiny před odjezdem, rozhoduje o tom, jestli dojedete v klidu, nebo budete stát na krajnici.
Pneumatiky: tlak za studena, ne za horka
Letní vedro a plný kufr mění tlak v pneumatikách víc, než člověk čeká. Podhuštěná guma se při dálničních rychlostech přehřívá a to je nejčastější příčina defektu o prázdninách. Zkontrolujte tlak ráno, dokud jsou pneumatiky studené — hodnota naměřená po padesáti kilometrech bývá až o 0,3 baru vyšší a svádí k tomu pustit vzduch ven, což je přesně špatně. Správnou hodnotu pro plné obsazení najdete na nálepce u dveří řidiče nebo u víčka nádrže — při plné posádce a kufru se obvykle přidává 0,2 až 0,3 baru.
Co zkontrolovat před delší cestou
- Chladicí kapalina — hladina mezi ryskami za studena. Starší auta se v horkých kolonách přehřívají, ručička teploty je váš nejlepší přítel, sledujte ji.
- Kapalina do ostřikovačů — rozplácnutý hmyz na skle proti slunci oslepuje víc, než čekáte.
- Stěrače — popraskaná guma po zimě rozmaže letní bouřku do mléčného oparu. Výměna stojí do pěti set korun.
- Klimatizace — pokud z vývodů jde jen vlažný vzduch, je nejvyšší čas na servis. Plnění a kontrola vyjde kolem třinácti set korun a před prázdninami se na ně stojí fronty.
Dálniční známka už jen elektronicky
Papírová známka za sklem je minulostí už několik let — dnes se kupuje elektronická na edalnice.cz nebo na pumpě. Desetidenní známka stojí 290 korun, roční 2400. Pokud míříte do Rakouska nebo Chorvatska, pořiďte si tamní známku zvlášť a včas. Rakouskou digitální vinětu lze koupit online, ale aktivuje se až osmnáctý den po nákupu — na poslední chvíli tedy raději tu papírovou na hranici.
Elektromobil na dovolenou? Už to dává smysl
Ještě před dvěma lety byla cesta elektromobilem k moři sport pro odvážné. Dnes je síť rychlonabíječek podél D1 i v Rakousku hustá a aplikace jako A Better Routeplanner naplánuje zastávky za vás. Počítejte s tím, že plná dovolenková zátěž a klimatizace naplno sníží dojezd klidně o pětinu — zastávku na nabíjení šikovně spojíte s přestávkou na kávu, kterou byste stejně měli udělat. Řidič, který jede čtyři hodiny bez zastavení, je nebezpečnější než vybitá baterie.
Až budete utíkat z rozpáleného města, deset minut u auta před odjezdem se vám vrátí v podobě cesty, při které nebudete koukat na ručičku teploty a počítat, jestli to ještě vyjde.