Mlhová světla a správné svícení za snížené viditelnosti

Mlhová světla a správné svícení za snížené viditelnosti

Mlha, hustý déšť a šero patří k nejnáročnějším podmínkám pro řidiče. Správné použití světel přitom může výrazně zlepšit, jak vidíte vy i jak vidí ostatní vás. Mnozí řidiči tu chybují.

Kdy zapnout mlhová světla

Přední mlhovky nasvítí prostor nízko nad vozovkou a doplní potkávací světla, když je viditelnost opravdu špatná. Zadní mlhové světlo je naopak velmi silné a slouží k tomu, aby vás auto vzadu zahlédlo včas. Jeho zbytečné používání ale oslňuje řidiče za vámi.

  • Hustá mlha: zapněte potkávací i mlhová světla.
  • Zadní mlhovka: jen při viditelnosti pod padesát metrů.
  • Dálková: v mlze nepoužívejte, světlo se odráží zpět.

Časté chyby

Nejčastější chybou je jízda jen na denní svícení, které nemá zadní světla. Za šera a v dešti tak auto zezadu téměř nesvítí. Druhou chybou je zapomenuté zadní mlhové světlo, které po rozplynutí mlhy oslepuje ostatní. Po zlepšení viditelnosti je proto vypněte.

Údržba světel

Zažloutlé a zašlé kryty světlometů snižují svítivost o desítky procent. Vyplatí se je vyleštit a zkontrolovat správné seřízení, aby světla svítila na silnici, a ne do očí protijedoucích.

Vidět a být viděn je za špatného počasí základ. Správné použití světel nestojí nic a může zabránit vážné nehodě.